29
Nov.
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NOTRE VOCATIONFaire connaîtreLe transport léger !
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NOS MISSIONS
RassemblerDéfendre !Informer,Echanger
AccompagnerFormerReprésenter -
NOS SERVICES SUR MESURE !
Pragmatiques et évolutifs,à l’écoute de vos attentesparticulières et collectives
Notre actualité
05
Nov.
L'édito du Président : La Toussaint, Saint Christophe et les transporteurs
La Toussaint, comme son nom l’indique, est la fête de tous les saints. Chaque premier novembre, les chrétiens honorent ainsi la foule de celles et ceux qui ont rejoint le carré VIP du Paradis. Profitant de leur vie éternelle, ils doivent…
27
Sept.
L'édito du Président : Lutter à contre-courant
Le mois de septembre a toujours un petit goût amer. Sans doute est-il dû au départ douloureux de la plage sur laquelle nous nous prélassions il y a peu, à l’au revoir mélancolique des moments ensoleillés partagés en famille, entre amis ou…
29
Mai
L'édito du Président : They work hard for the money so … ?
“She works hard for the money so you better treat her right”. Amis attachés à la francophonie je traduis pour vous « Elle travaille dur pour l'argentalors tu ferais mieux de bien la traiter »
Titre éponyme et premières paroles de la…
Titre éponyme et premières paroles de la…
19
Avril
L'édito du Président : Notre-Dame de Paris, éternellement fragile
Au soir du lundi 15 avril 2019, Paris était le centre du monde. Au centre de toutes les attentions, de toutes les espérances, de toutes les prières de millions de personnes à travers le monde. Notre-Dame de Paris brûlait, scène…
27
Mars
L'édito du Président : Les fleurs du mal
Le langage des fleurs est probablement le code le plus obscur qui soit. Hormis la traditionnelle rose rouge, que tout le monde rattache plus ou moins consciemment à l’amour, mais sans trop chercher à en connaître les raisons ni ce qui la…
22
L'édito du Président : Aimer à perdre la raison
Au-delà d’être le mois de la Chandeleur et celui durant lequel les idiots de tout poil disent le moins de bêtises puisqu’il ne compte que 28 jours, février est le mois de la St Valentin. Rendez-vous incontournable pour certains qui ne…
20
L'édito du Président : Si le Père Noël était transporteur
Freud serait sûrement fier de nous, mais reconnaissons que par réflexe quasi-enfantin, lorsqu’approchent Noël et le Réveillon, il devient difficile de se retenir de faire des listes de souhaits. Des espoirs que nous adressons mentalement…
Nos actions en cours
Notre fonctionnement
Le Sntl est géré par :
Un conseil d’administration qui réunit des professionnels du Transport Léger, élus pour un mandat de 2 ans par l’Assemblée Générale des adhérents, administrateurs qui désignent les membres du bureau et le Président. Le conseil se réunit tous les 2 mois pour débattre de l’actualité et des chantiers en cours.
Une Assemblée Générale des adhérents qui se réunit une fois par an (fin janvier) pour faire le bilan de l’année écoulée, voter l’approbation des comptes, définir les objectifs de la nouvelle année, voter l’augmentation du barème des cotisations, voter le cas échéant pour les membres d’un nouveau conseil d’administration.
Un délégué Général à votre service au quotidien, coordonne vos attentes et nos actions.
Les administrateurs du Sntl
- Président
- Hervé STREET
- Vice-présidents
- M. Bruno Neveu : Vice-président logistique urbaine
- M. Frédéric Peyre : Vice-président courses
- M. Daniel Desage : Vice-président transport
- Trésorier
- Francois QUILLERRIER
- Secrétaire général
- Jérôme CLASTRE
- Délégué général
- Antoine CARDON
- Président d’Honneur
- Jean-Luc BOURDIL
- Administrateurs
- Malik Belkessam
- Jérôme Clastre
- Philippe Culin
- Jean-Marie Darras
- Daniel Desage
- Fabienne Fauny
- Bruno Neveu
- Frédéric Peyre
- François Quillerier
- Alexis Raillard
Une couverture nationale et des relais régionaux
Une représentation à MARSEILLE, animée par un administrateur et professionnel de la région : François QUILLERIER.
Une représentation à NANTES, animée par une administratrice et professionnelle de la région : Marie-José RICLET.
Historique du Sntl
Syndicat indépendant, le syndicat s’est adapté à l’émergence très significative du Transport Léger au cours des années 80, conséquences de l’évolution de l’environnement urbain et de nouvelles contraintes économiques : densification de la circulation urbaine, flux tendus, gestion de l’Urgence, la réduction des limitations de vitesses, les véhicules propres...
Le Sntl Adhère à la Fédération TLF (Transport & Logistique de France)